日前，在國家大力提倡綠色施工的大環(huán)境下，永力通礦山機械市場(chǎng)捷報頻傳。7臺隧道扒渣機正在為深圳地鐵項目貢獻力量，ZWY-100T隧道扒渣機在南寧公路大斷面隧道施工，出口市場(chǎng)也逐漸打開(kāi)……

 

　　永力通機械從起步開(kāi)始，就猶如一把利劍，大刀闊斧、披荊斬棘，在兩三年內完成了研發(fā)設計、試制，并以較高分數取得煤安認證資格，順利實(shí)現銷(xiāo)售，堪稱(chēng)礦山機械行業(yè)奇跡，成就了永力通“點(diǎn)煤成金”的新亮點(diǎn)。此后，多用途扒渣機進(jìn)入非煤領(lǐng)域，懸臂式隧道扒渣機開(kāi)創(chuàng )國內隧道施工先河，引領(lǐng)綠色施工，永力通礦業(yè)機械在新常態(tài)下不斷演繹著(zhù)新的精彩。

 

　　傳統隧道施工普遍采用炮掘方式和盾構掘進(jìn)方式的方法，炮掘方式危險高、效率慢，還會(huì )對周?chē)O施造成一定程度的破壞;盾構掘進(jìn)機施工工藝復雜、成本高，只適合大型工程，國內隧道施工中應用很少，客戶(hù)急需一種新的施工方法。

 

　　于是，永力通技術(shù)專(zhuān)家和用戶(hù)一起在傳統施工基礎上，針對隧道和礦巷道的不同，對現有扒渣機的物料輸送方式、安全防護、液壓系統等方面進(jìn)行了改進(jìn)，開(kāi)發(fā)出適應巖石掘進(jìn)的ZWY-100硬巖型扒渣機。該機機身穩定性強、整機功率大，斗齒更加優(yōu)化，大大加強了采巖破碎能力。一經(jīng)研發(fā)，首次就在四川綿陽(yáng)隧道施工即取得了成功，2013年先后應用在隧道施工和礬土礦上，初露鋒芒，得到了用戶(hù)的認可。這種設備拓展了機器使用范圍，擴大了市場(chǎng)份額，提高了隧道和非煤礦巷道的施工效率，也推動(dòng)了礦機行業(yè)的發(fā)展。