液壓系統混入空氣對扒渣機的危害
時(shí)間:2015-10-31作者:admin
(1)產(chǎn)生氣泡、氣蝕現象,容易導致油路系統和密封圈的損壞;產(chǎn)生雜音、工作機構抖動(dòng)和緩慢現象,降低液壓系統的穩定性。
(2)使液壓泵的工作效率降低,液壓泵工作壓力增大,整個(gè)系統不能發(fā)揮全部的效能。
(3)液壓油容易變質(zhì),油溫升高,引起意想不到的變化。
扒渣機液壓系統混入空氣的原因和解決的方法
(1)油管接頭松動(dòng)或油封、密封圈損壞而進(jìn)入空氣。液壓系統應是一個(gè)封閉好的密封系統,各接頭應沒(méi)有間隙,同時(shí)油箱密封性也應該完好,這樣可防止外界空氣的進(jìn)入。
(2)整個(gè)油管系統和其他管道被磨穿、碰傷或長(cháng)期老化而使氣體進(jìn)入。整個(gè)油路系統應設計合理,布局優(yōu)化;同時(shí)保持清潔,盡量減少外界腐蝕。
(3)添加液壓油時(shí)盡量避免將空氣帶進(jìn)油箱。油箱中應有內置回油濾油器,減少系統氣泡的生成。在回油管與散熱油箱之間應設置隔板,加裝過(guò)濾網(wǎng),就可以分離大約90%的氣泡.
(2)使液壓泵的工作效率降低,液壓泵工作壓力增大,整個(gè)系統不能發(fā)揮全部的效能。
(3)液壓油容易變質(zhì),油溫升高,引起意想不到的變化。
扒渣機液壓系統混入空氣的原因和解決的方法
(1)油管接頭松動(dòng)或油封、密封圈損壞而進(jìn)入空氣。液壓系統應是一個(gè)封閉好的密封系統,各接頭應沒(méi)有間隙,同時(shí)油箱密封性也應該完好,這樣可防止外界空氣的進(jìn)入。
(2)整個(gè)油管系統和其他管道被磨穿、碰傷或長(cháng)期老化而使氣體進(jìn)入。整個(gè)油路系統應設計合理,布局優(yōu)化;同時(shí)保持清潔,盡量減少外界腐蝕。
(3)添加液壓油時(shí)盡量避免將空氣帶進(jìn)油箱。油箱中應有內置回油濾油器,減少系統氣泡的生成。在回油管與散熱油箱之間應設置隔板,加裝過(guò)濾網(wǎng),就可以分離大約90%的氣泡.
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