用于礦山礦洞(地道)扒渣機基本上都行進(jìn)在惡劣的路途環(huán)境之中,除了路途自身坑坑洼洼外,還能夠遇有大小不等的障礙物,比方石頭塊,渣質(zhì)，泥濘路等等。

4驅布局雜亂，直觀(guān)說(shuō)法即是四個(gè)轱轆轉。重量大，但能夠習慣凹凸不平的路途;而且，因為底盤(pán)一般較高，越野、經(jīng)過(guò)功能較好;別的4驅都有差速鎖，能夠將4個(gè)車(chē)輪鎖定在同一轉速。這樣，再怎樣不平坦的地上，總有兩個(gè)車(chē)輪不會(huì )打滑。當然，因為功率循環(huán)的存在4驅油耗較大，輪胎的磨損也較快，四驅車(chē)為四輪均可唆使車(chē)輛行進(jìn)，如扒渣機吉普越野之類(lèi)的

四驅車(chē)比較兩驅車(chē)的優(yōu)勢在于行進(jìn)一些冰雪泥路等路況惡劣的時(shí)分就算墮入一兩個(gè)輪子也能夠較輕松由其它輪子帶起來(lái)。

四驅車(chē)的缺陷嘛，馬力微弱的一起比差不多的兩驅車(chē)愈加費油。